Renault reduz preço do Mégane Grand Tour

Com a chegada do Fluence e o fim da linha do Mégane sedã a Renault decidiu mudar a política de vendas da station wagon Mégane Grand Tour. O novo plano, já em ação, eliminou a versão de entrada Expression e manteve somente a série acima Dynamique. Mas seu preço caiu R$ 890,00, ficando agora tabelado em R$ 48.490. O valor abatido, curiosamente, é o mesmo da opção de pintura metálica, único item extra oferecido para o carro.

O Grand Tour, que passeia sozinho no segmento (é a única perua de custo médio no Brasil), vem com motor 1.6 16V Hi-Flex de 110/115 cv e câmbio manual de 5 marchas. Já a lista de itens de série compreende freios ABS com EBD, airbag duplo frontal com sistema auto-adaptativo, ar-condicionado digital, sensores de chuva e crepuscular, trio elétrico, sistema de áudio e rodas aro 16”. O porta-malas, segundo a Renault, comporta até 1.600 litros de volume de bagagem.

Fonte: iGCarros

Renault Fluence chegará em fevereiro de 2011 e Duster, em setembro

De acordo com uma fonte do Blogauto, a Renault já fechou as datas de lançamento dos seus dois novos modelos, o sedã Fluence e o crossover Duster. Ambas as estreias estão marcadas para o ano que vem, mas apenas o Fluence será mostrado no Salão do Automóvel.

Havia expectativa pelo lançamento do sedã médio sucessor do Mégane no final deste ano, mas a Renault optou por colocá-lo no mercado em fevereiro de 2011, pouco antes do Carnaval. Já o Duster, a grande esperança da marca em aumentar suas vendas aqui, ficou para setembro de 2011, mês estratégico para participar dos principais prêmios automobilísticos.

Os dois modelos são a nova cartada da montadora francesa para vingar no Brasil, mas terão um trabalho imenso para conseguir emplacar. O Fluence, apesar de ter um design interessante, competirá numa categoria extremamente concorrida. Já o Duster entrará num segmento menos populoso, no entanto, é um derivado do Logan e não se pode esperar muito dele em sofisticação. E logo em 2012 ganhará a concorrência do novo EcoSport, que promete linhas modernas e envolventes.

Fonte: BlogAuto

Renault Symbol Connection 2011

A Renault lançará o Symbol Connection 2011 dentro de alguns dias. Se trata de uma versão limitada que visa atingir compradores mais jovens. O Symbol Connection 2011 será baseado na versão Expression, com equipamentos de série adicionais.

Em comparação com o Symbol Expression, o Symbol Connection tem computador de bordo, comando satélite, rádio CD MP3 da Sony, faróis de neblina dianteiros com máscara em alumínio, retrovisores e maçanetas externas pintados na cor da carroceria, e as rodas de 15 polegadas da versão Privilege.

No interior, alguns detalhes de acabamento são cromados. Em termos visuais, a única coisa que mostrará que aquele Symbol é da versão Connection é um adesivo nos paralamas dianteiros. O Symbol Connection 2011 custará 42.280 reais, e contará com motor 1.6.

Fonte: NotíciasAutomotivas

Renault realiza feirões pelo Brasil neste fim de semana

O Feirão de Fábrica da Renault vai acontecer neste fim de semana em algumas cidades brasileiras.

Os consumidores do Rio de Janeiro – RJ, Campinas – SP, Florianópolis – SC, Uberlândia – MG e Curitiba – PR poderão desfrutar das promoções da montadora francesa.

Cada cidade terá uma oferta diferenciada, além de condições específicas para cada região.

Conheça o que será destaque em cada um das cidades que receberá o Feirão de Fábrica da Renault, nos dias 18 e 19 de setembro:

Campinas
O Clio Campus ganha parcelas de R$399. O Sandero terá preço a partir de R$26.990 e financiamento com juro zero para entrada de 60% com 24 parcelas mensais.

Florianópolis
Na capital catarinense, o Clio sairá por R$22.990 ou 60 parcelas de R$589 sem entrada. O Logan custará R$25.990 e plano de financiamento com juro zero (ver condições locais).

Rio de Janeiro
Na cidade maravilhosa, o hatch de entrada da Renault custará a bagatela de R$26.990. Mas, neste preço já estão incluídos ar condicionado e direção hidráulica, além de contar com parcela a partir de R$399.

Em liquidação pré-fim de carreira, o Mégane custará a partir de R$49.990 e os cariocas vão levá-lo com ar condicionado digital, ABS e airbag duplo.

Curitiba
Como é a região sede da Renault, o Feirão de Fábrica começou hoje (Campinas e Uberlândia também), trazendo destaques locais não divulgados. Surpresa para os curitibanos?

Uberlândia
Na maior cidade do triângulo mineiro, a Renault oferece o Clio por R$23.990 com IPVA e licenciamento grátis. Quer mais? Ela paga também a primeira parcela em janeiro de 2011.
IPVA e licenciamento na faixa também saem para o Sandero, que por lá custa a partir de R$26.990.

Fonte: NotíciasAutomotivas

Sandero GT Line, agora todos os detalhes

Então vamos compartilhar todas essas informações com os leitores do NA. A Renault quer suprir uma crescente demanda por modelos esportivos, que hoje ela não tem em sua linha. Ainda segundo a marca, o design é a principal razão de compra do Sandero.

Então, uma versão esportiva reforça o ponto forte do modelo, que é o design. O objetivo do Sandero GT Line é agregar esportividade à imagem do Sandero e à Renault, e também conquistar novos clientes.

O público alvo do Sandero GT Line são os homens de 30 a 35 anos, solteiros, com afinidade com carros completos e esportes, e que procurem um carro completo e com design esportivo. A apresentação destaca que o Sandero GT Line não é uma série limitada, e sim uma nova versão, que passa a integrar a gama.

Os pontos a serem explorados pela rede de concessionárias deverão ser o design, o tamanho, o espaço, a robustez e a acessibilidade do Sandero, com seus três anos de garantia, mas principalmente a esportividade.

No interior, o Sandero GT Line conta com cintos de segurança vermelhos, puxadores e painel central na cor preto brilhante, novo grafismo no painel, volante e manopla revestidos de couro com costura vermelha e bancos esportivos com tecido em alto relevo e costura vermelha, além do bordado GT Line nos encostos.

O design exterior conta com farol com máscara negra, farol de neblina com moldura preta, novas rodas de 15 polegadas, pretas, retrovisor na cor preto brilhante, adesivo lateral esportivo, monograma GT Line, aerofólio na cor preto brilhante, lanternas escurecidas, ponteira de escapamento cromada e faixa GT Line na traseira.

As cores são quatro: Branco Glacier, Vermelho Vivo, Prata Etoile e Preto Nacré. Agora vamos aos equipamentos de série do Sandero GT Line:
- airbag duplo
- rodas de liga leve de 15 polegadas (importadas)
- motor 1.6 16v
- aerofólio exclusivo (importado)
- ar-condicionado
- direção hidráulica
- vidros elétricos
- travas elétricas com sistema CAR
- CD MP3 com comando satélite
- faróis de neblina
- computador de bordo

Os freios ABS são opcionais. As principais diferenças entre o Sandero GT Line e o Sandero Vibe, que deixou de ser oferecido em abril, e que custava 39.990 reais, são airbag duplo de série, motor 1.6 16v, aerofólio importado e rodas importadas. Além disso o Sandero GT Line tem itens adicionais de design.

Tudo isso dá uma diferença de preço de 3.600 reais a mais para o GT Line, mas ele terá valor de 2.600 reais a mais que a versão Vibe, para um melhor custo/benefício. E com isso, chegamos ao preço que o Sandero GT Line terá: 42.590 reais.

Na última semana de setembro será soltado o comunicado de imprensa e a apresentação oficial do Sandero GT Line. A Renault espera que o Sandero fique então com o seguinte mix de vendas: Authentique 20%, Expression 55%, Privilege 5%, GT Line 5% e Stepway 15%.

Fonte: NotíciasAutomotivas